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Última versión probada

Último review FSD v14.3.7 23 ago 2026
5 /10 igual que v14.3.6

“103 millas. Una sola intervención.”

Luquillo a Aguadilla bajo un aguacero: 103.3 millas, 99% en FSD y una sola intervención. No tomé el guía por algo peligroso; lo hice porque me dejó lejos de la máquina del ticket.

103.3 mi · 99% FSD · 1 intervención · HW4

El carro ya corre v14.3.8 · review en curso

Mejoró

  • Se estacionó dos veces
  • Esperó antes de cambiar de carril
  • Pasó los policías acostados sin ayuda

Empeoró

  • Me dejó lejos de la máquina del ticket
  • La evaluación marcó tres alertas críticas

Según la nota: Desde v14.3.6 cambia poco; actualiza sin expectativas.

Último viaje documentado

Último viaje Luquillo → Aguadilla 23 ago 2026
99 % FSD

103.3 millas en tiempo real bajo un aguacero: 99% en FSD y una intervención para acomodar el carro frente a la máquina del ticket.

103.3 mi · 1 intervención · bajo lluvia · v14.3.7

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FSD Lab · Metodología

Qué probamos.
Qué va a cámara.

Cada viaje cae en una de cuatro categorías. Cada video indica cuál, la versión de FSD corriendo y cualquier intervención — sin cortes, en cámara. Sin "mejor toma", sin ruta curada, sin rescate en edición.

01 Rutas urbanas Viejo San Juan, Río Piedras, hora pico en Hato Rey.
02 Intervenciones Cada desenganche grabado en cámara, con timestamp.
03 Montaña y rural Cordillera Central, la PR-184 estrecha, curvas ciegas.
04 Casos límite Carreteras inundadas, líneas borradas, escenas sin guión.

FSD es supervisado. El conductor es responsable en todo momento. No estamos afiliados a Tesla, Inc.

Model Y Quicksilver parked among other Teslas on a clear day in Puerto Rico
Model Y LR · Juniper Quicksilver · HW4
Front three-quarter angle of the Model Y Juniper in Quicksilver, test vehicle for HgYperDrive FSD reviews
Vehículo de prueba FSD v14.3.8 · supervisado
Contenido · YouTube

Tests recientes, en la calle.

Sincronizado desde el canal. Imágenes reales de Tesla FSD desde Puerto Rico — sin rutas curadas, sin condiciones ideales, sin guión.

@HgYperdrivePR · live feed
@HgYperdrivePR 110+ videos · últimos uploads abajo
Bio · Origen del canal

Quicksilver Model Y. Tesla tech. FSD tests. Puerto Rico roads.

hgYperDrivePR es un canal de Tesla y EV creado desde Puerto Rico alrededor de mi Tesla Model Y Quicksilver.

El nombre viene de Hg, el símbolo químico del mercurio, también conocido como Quicksilver, combinado con la Y del Model Y y Hyperdrive: velocidad, tecnología futura y la próxima era de manejar.

Aquí comparto contenido real de Tesla desde Puerto Rico: pruebas de Full Self-Driving, vida con EV, carga, software updates, accesorios, road trips, reviews honestos y momentos diarios con mi Model Y.

Hg + Y + Hyperdrive
Base
Puerto Rico
Vehículo
Quicksilver Model Y
Enfoque
FSD supervisado · EV ownership · reviews reales

No se trata de carreteras perfectas ni pruebas controladas. Se trata de ver cómo la tecnología de Tesla se comporta en calles, autopistas, tráfico, lluvia, carreteras estrechas, intersecciones confusas y condiciones impredecibles de Puerto Rico.

Por qué Puerto Rico

Vivo donde la mayoría de la gente va de vacaciones.

La mayoría de los reviewers de FSD aterrizan un día para grabar un clip. Estos son mis viajes diarios — el trabajo, los mandados, la escuela, los fines de semana. Los mismos cinco estresores se acumulan en cada viaje, y FSD tiene que manejarlos o se desengancha. Si funciona aquí, funciona en cualquier parte.

Residente local · Manejo diario
01

Calles estrechas

Cuadras coloniales en el Viejo San Juan con carros estacionados a ambos lados y sin paseo.

02

Tráfico agresivo

Hora pico en Hato Rey, Río Piedras y Caguas. Las guaguas se cruzan, los scooters se cuelan, las señales se ignoran.

03

Clima tropical

Aguaceros súbitos, reflejos en el asfalto mojado, cámaras empañadas, cruces inundados.

04

Líneas borradas

Tramos municipales donde la pintura ya no existe. FSD tiene que inferir la carretera.

05

Montaña y curvas ciegas

PR-184 y la Cordillera Central — dos carriles estrechos sin línea central ni guardarriel.

Aclaración

FSD opera supervisado. El conductor es responsable en todo momento. No curamos rutas — cada desenganche se graba en cámara, con timestamp.

El stack · Verificado

Gear y apps que realmente uso.

Cada link de abajo está usado, probado y se ganó su lugar. Muchos incluyen beneficios exclusivos para la audiencia de HgYperDrive.

4 destacados de 11

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Usa mi referido de Tesla.

Ya viste las pruebas reales — 110+ videos en las carreteras más impredecibles de Puerto Rico. Si estás por ordenar, la promo es un bono. La razón para usarlo debería ser el testing.

3 meses de FSD (Supervisado)

Cuando ordenas un Tesla nuevo

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En instalaciones nuevas de paneles solares

El mismo testing, con o sin referido.

Los referidos no deciden qué se reseña en el canal.

Transparencia: por cada referido, Tesla también me da créditos a mí. No cambia lo que se reseña.

Abrir referido
Código jackandrew38561
FAQ · Preguntas comunes

Lo que más nos preguntan.

¿Qué es FSD (Full Self-Driving)?

FSD es el software de asistencia avanzada al conductor de Tesla: Autopilot, Navigate on Autopilot, Auto Lane Change, Autopark, Summon y Full Self-Driving (Supervisado). Se actualiza continuamente vía OTA.

¿Qué es HW4 y por qué importa?

HW4 (Hardware 4) es la última generación de computadora a bordo de Tesla, con un chip de AI considerablemente más potente que HW3. Procesa cámaras y sensores más rápido — esencial para que FSD siga mejorando.

¿Qué Tesla manejas?

Model Y Long Range Juniper en Quicksilver — uno de los modelos refresh recientes con HW4 y FSD, probado a diario en Puerto Rico.

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